本司依托 RapidECU 全链条电控开发平台与十余年车规级电控研发积淀，面向纯电、混动、燃料电池、节能燃油车型，提供全流程动力总成控制系统、定制化应用软件开发与专项技术咨询一体化服务。覆盖 VCU、BMS、MCU、HCU、FCU、EMS、TCU 全品类动力域控制器，遵循 V 型开发流程与 ISO26262、IATF16949 标准，依托基于模型的图形化开发、全自动代码生成、SimCar 硬件在环仿真体系，可根据车企整车定位、能耗指标、动力性能需求定制控制策略，覆盖方案设计、算法建模、代码生成、台架 / HIL / 实车标定、故障诊断、量产适配全周期，助力客户缩短研发周期、自主掌握电控核心算法 IP，适配乘用车、商用车、专用节能车辆多元开发需求。
（一）动力总成控制系统定制开发
1. 新能源三电电控开发：整车控制器 VCU、电池管理系统 BMS、电机控制器 MCU 软硬件定制，涵盖高压上下电、能量管理、SOC/SOH/SOP 高精度估算、主动 / 被动均衡、扭矩矢量控制、单踏板、能量回收、热管理全套控制逻辑开发。
2. 混动与燃料电池电控开发：混动控制器 HCU 多模式能量协调策略、燃料电池 FCU 氢 / 空 / 水热管理、高低压 DC/DC 匹配控制、混动切换平顺性算法定制。
3. 节能燃油车电控开发：EMS 高压共轨发动机、AT/DCT 自动变速箱 TCU 控制算法，优化喷油、换挡逻辑，实现油耗与排放达标。
（二）动力总成应用软件定制开发
基于 MATLAB/Simulink 完成分层模块化应用算法建模，通过 ECUCoder 一键自动生成车规级代码；定制 UDS 诊断协议、CAN/CAN FD / 菊花链通讯、Bootloader 刷写、整车网络管理、故障诊断与跛行策略软件，支持 MeCa、INCA、CANape 主流标定工具适配。
（三）全流程技术咨询服务
1. 前期方案咨询：整车动力架构匹配、能耗仿真、三电硬件选型、控制需求拆解咨询；
2. 开发过程咨询：MIL/SIL 模型搭建、HIL 测试台搭建、测试用例设计、功能安全 ASIL 等级落地指导；
3. 标定与量产咨询：台架 / 实车标定方案、极限工况优化、EOL 下线测试方案、批量生产软件适配咨询；
4. 模型与工具培训：基于模型开发、自动代码生成、硬件在环仿真操作专项培训。
（四）配套验证服务
搭建 SimCar 动力域 HIL 仿真系统，完成 VCU/BMS/MCU/FCU 自动化闭环测试；开发车辆物理模型、电池 / 电机仿真模型，覆盖高低压故障、极限温区、爬坡、快充等全工况验证。
1. 一体化自研工具链：拥有 RapidECU 车规控制器硬件、ECUCoder 全自动代码生成、MeCa 标定、SimCar HIL 仿真全套自研平台，原型代码可直接复用至量产，无需二次移植，开发效率提升 3 倍以上。
2. 成熟控制算法库：沉淀纯电 / 混动 / 燃料电池 / 节能燃油全系列标准化可复用算法 IP，SOC 估算误差控制 5% 以内，支持主动均衡、SVPWM 电机矢量、混动多模式协调等核心成熟策略，可按需裁剪定制。
3. 标准化合规开发体系：完整落地 IATF16949 汽车质量体系、ISO26262 功能安全开发流程，代码架构对标 AUTOSAR，支持 CCP/XCP、UDS 等行业通用标准协议，满足主机厂量产合规要求。
4. 全周期交付能力：覆盖需求设计、快速原型、HIL 仿真、台架标定、实车适配、产线 EOL 测试全链路，具备中小批量至大批量控制器配套生产协同能力，相较传统开发可缩短 50% 周期、降低 80% 研发成本。
5. 多场景验证平台：自研三电一体化硬件在环实验室，支持电池单体故障注入、电机极限工况仿真、燃料电池多物理场闭环测试，提前复现整车故障，大幅减少实车试验成本与风险。